Citroen Xsara picasso : ce qu’il faut savoir

par | vendredi, 26 mars 2021 | Auto | 0 commentaires

La Citroen Xsara Picasso est une voiture produite par Citroen en Europe de 1999 à 2010 et en Amérique du Sud de 1999 à 2012. Il s’agit du premier monospace compact de la marque Citroën.

Historique et évolution

Lors de son lancement, il avait une seule finition et trois moteurs, et sa gamme s’élargit progressivement, avec différents niveaux d’équipement et de décoration, garantissant à la marque V un grand succès tout au long de sa carrière. La Xsara Picasso a été lancée en décembre 1999 avec un moteur à essence (TU5JP / L3, 1587 cm3, 90 ch) et deux moteurs diesel (DW10TD / L3 et L4, 1997 cm3, 90 ch) empruntés à la berline Xsara. Pour le moteur essence 1,6 litre en 2000, son évolution (pistons, taux de compression, circuits de lubrification et de refroidissement, gestion moteur) a été remplacée par la suralimentation (TU5JP / L4, 1587 cm3, 90 ch).

De plus, une version 115 ch (EW7J4) de 1749 cm3 a été ajoutée. Le moteur turbo diesel reste inchangé. Au millésime 2003, la finition haut de gamme Exclusive (essence et turbodiesel) apparaît avec toutes les options de base, en plus un régulateur/limiteur de vitesse, des freins AR à disques, des vitres AR électriques, des phares antibrouillard AV, une climatisation automatique, des sièges en velours, des airbags latéraux avant, l’ESP, l’ABS, les jantes alu en trois modèles différents, une peinture métallisée et une finition extérieur monochrome (bandeaux de pare-chocs et baguettes latérales peints couleur carrosserie).

La Xsara Picasso est subtilement restylée en février 2004 avec de nouveaux boucliers entièrement peints couleur carrosserie avec jonc chromé, une calandre légèrement retouchée et l’apparition du moteur HDi 110 ch.

Au cours de l’année 2006, 3 niveaux de décoration ont été fournis : de base, emballé et dédié; avec 4 moteurs: 1.6i 16V, 2.0i 16V, HDi 92 et HDi 110 FAP.

En 2007, la série est devenue Génération 2007 avec trois moteurs et un seul niveau intérieur. Il offre régulateur / limiteur de vitesse, direction assistée variable en fonction de la vitesse, climatisation; essuie-glace intermittent trois vitesses, ABS + REF, airbags avant et arrière, antivol intégré dans la clé, couvercle de coffre; déverrouillage à distance, avant électrique vitres, 3 sièges arrière coulissants et mobiles; rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, volant gainé de cuir, vitres teintées et pare-brise isolant; volant réglable en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur, autoradio CD-RDS 6 CV avec volant contrôlé.

Quand faire le nettoyage de réservoir

Au fil du temps, de l’eau pénètre dans le réservoir de carburant de la Citroen Xsara; ce qui peut provoquer de la rouille et de la corrosion. Malgré la prudence, lors du ravitaillement en carburant de la Citroen Xsara; l’air était toujours autorisé à pénétrer dans le réservoir de carburant. Cependant, selon l’environnement dans lequel vous vous trouvez, cet air est plus ou moins humide, dans tous les cas; en raison des variations de température, notamment entre le jour et la nuit, cela produira de l’eau condensée dans le réservoir d’eau.

Par conséquent, une petite quantité d’eau stagnera progressivement au fond du réservoir d’eau; et produira de la corrosion et des résidus. Sachez également que ce phénomène s’intensifie lorsque le réservoir de carburant est sur le point de s’épuiser. Nos professionnels peuvent aussi vous apporter leur aide en ce qui concerne d’autres pièces de votre véhicule; à savoir pour le Citroen Xsara Picasso bas de caisse gauche référence 7009.

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